PURITAN

Type : Goélette franche à 2 mâts.

Gréement : 2 mât en 2 parties chacun ; voile à corne et flèche sur chaque mât ; foc,une trinquette bômée.

Matériaux : Coque en acier, pont en acier recouvert de teck ; mâts et espars en bois

Date et lieu de lancement : 1931 à New London, dans le Connecticut (chantier Electric boat company), selon les plans de l'architecte John Alden

Autres noms :

Utilisation initiale : yacht

Dernière nationalité connue : Portugaise

Dernier port d'attache connu : Madère

Dernière utilisation connue : Yacht privé, en vente en 2014.

Signification du nom : Puritan : Les puritans sont des protestants aux mœurs austères qui se sont opposés à l'Église d'Angleterre. Les premiers qui ont émigré en Amérique sont partis à bord du Mayflower et ont fondé la Nouvelle Angleterre.
   D'autre bateaux ont porté ce nom, notamment une autre goélette construite à Boston en 1885, de 28,6 m de long et à étrave verticale. Ce voilier, gréé originellement en cotre, a remporté la coupe de l'America en 1885, puis il a été battu par Mayflower en 1886. Regréé en goélette en 1888, il a alors servi de petit cargo, puis détruit en 1925.

Longueur hors-tout :  31,5 m

Longueur de la coque : 26 m

Longueur à la flottaison : 22,7  m

Largeur maximale : 6,95 m

Tirant d'eau maximal : 2,7 m

Tirant d'air :  m

Déplacement : 140 t

Surface maxi de voilure :  m²

État : restauré, bien entretenu.

Avant : étrave élancée ; bout dehors.  

Arrière : voûte très élancée. 

Coque : blanche.

Superstructures : roufs en bois.

   Puritan a été construit sur la côte est des USA en 1931 et a été conçu par John Alden. Il a été régulièrement entretenu et la dernière grande restauration date de 1990. Fin 2014, il était en vente à Antibes (nos photos). Il navigue à nouveau en Méditerranée, où il a  participé aux régates classiques en 2018 et 2019.
   Il peut embarquer 8 passagers en croisière, avec un équipage de 7 marins.