GWEN LAOUEN

 

 Type : Canot houari  à tapecul.

 Gréement : bourcet-malet : 2 mâts en 1 seule  partie (à pible), en bois non peint ; vergue de GV très apiquée (houari) en bois également ; tapecul triangulaire à wishbone ; foc sur bout-dehors. Voiles blanches ; grand-voile de Bélouga.

Matériaux : Polyester et bois

Date et lieu de lancement : 2001 ; plan Van de Stad (architecte néerlandais) modifié.

Autres noms  :

Utilisation initiale : Voilier de plaisance
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : Lanester (rade de Lorient)

Utilisation : voilier de promenade.

Signification du nom :  Gwen Laouen, en breton,se traduit par Blanc Joyeux.

Longueur hors-tout :  9,5 m

Longueur de la coque :  6,5 m

Longueur à la flottaison : 6 m 

Largeur maximale : 2,1 m

Tirant d'eau maximal : 0,55 m

Tirant d'air :  m

Déplacement : 0,5 t.environ. Dériveur lesté.

Surface maxi de voilure :  23 m² 
État : bien entretenu.  

Avant : étrave droite, inclinée.  

 

 

Arrière : tableau ; safran à aiguillots et fémelots, barre franche. Nom écrit à l'arrière de la coque, à bâbord 

 

 

   

2 images aimablement fournies par Pierre

 

 

Coque :  Bleu foncé.

Superstructures : petit rouf en arrière du mât, cockpit.

 Gwen Laouen est un bateau d'origine néerlandaise (plan du célèbre architecte Van  de Stad), d'une série réputée aux Pays-Bas. Le précédent propriétaire l'a modifié, notamment en ajoutant le rouf. Puis ont été rajoutés le tapecul, les dérives latérales (qui peuvent aussi servir de béquilles). C'est un bateau rapide pour sa taille (une moyenne de 8 nœuds réalisée au portant entre Gâvres et le Golfe du Morbihan !) et très évolutif. Nous l'avons découvert lors de l'arrivée de Pen Duick 6 à Lorient(fin avril 2024 à l'issue de son tour du Monde ). Son propriétaire, Pierre de la Monneraye, évoluait, en solitaire avec une grande facilité parmi tous les bateaux qui accompagnaient le grand ketch de Marie Tabarly. Pierre est aussi le skipper de la baleinière Sterenn Lanester et le président de son association. Le bateau peut également naviguer facilement à la godille (de 3,8 m), notamment en absence de vent. Il n'est pas équipé de moteur..