UNDINE

Type : goélette franche.

Photos prises lors d'un passage à Douarnenez

Gréement : Mâts en 2 parties ; 1 voile à corne sur chaque  mât  ; 2 focs, une trinquette.

Matériaux : Coque et pont en acier ; mâts en bois.

Date et lieu de lancement : 1931  au chantier Niestern Bros à Delf, aux Pays-Bas. Reconstruit à Glückstadt  en 1980.
Autres noms : Franziska (1931-1952) ; Palmyra (1952-1958) ; Annelies ((1958-1961) ; Dird-Sei ((1961-1966) ; Plage-Nord (1966-1977).
Utilisation initiale : ketch de cabotage.
Dernière nationalité connue : Allemande.
Dernier port d'attache connu : Hambourg.

Dernière utilisation connue : Caboteur, Voilier école .  

   Signification du nom : Undine  est le nom allemand d'Ondine. Dans la mythologie scandinave, c'est un génie féminin des eaux douces ; l'équivalent d'une nymphe ou d'une naïade de la mythologie grecque. La mythologie mentionne aussi des Ondins, de sexe masculin.

Longueur hors-tout : 37,7 m
Longueur de la coque : 28,8 m
Longueur à la flottaison :  m
Largeur maximale : 5,8 m
Tirant d'eau maximal : 2,1 m
Tirant d'air :  m
Déplacement :  115 t .
Surface maxi de voilure : 420  m²

État : restauré, bien entretenu.
Avant : Étrave à guibre ; beaupré.

Arrière : voûte ; gouvernail à tube de jaumière

Coque : noire, large bande jaune.
Superstructures : 2 roufs : en arrière du  grand mât et autour du mât de misaine.

 
     Cette goélette, construite aux Pays-Bas en 1909, a  d'abord été un ketch de cabotage, nommée Fransiska et basée à Ütersen. Il naviguait en Baltique (Finlande) et en Mer du Nord (Norvège, Angleterre). Utilisé comme ravitailleur vers la Norvège pendant la guerre, le bateau a repris son activité de cabotage et a été rallongé de 5,8 mètres en 1949. Il a aussi perdu sa voilure. Il a souvent changé de nom et de propriétaire.
     C'est de 1980 à 1984 que son nouveau propriétaire l'a raccourci à sa longueur initiale. Il l'a restauré dans son état de voilier, mais en le gréant en goélette  et en le renommant Undine.
      Le voilier sert à la réinsertion de jeunes ; il appartient à l'association Gangway e Verein (Gangway signifie passerelle et Verein veut dire association), en allemand) depuis 1999. Il embarque 8 élèves, avec un équipage de 3 personnes et continue à transporter des marchandises. Undine était, il y a encore quelques années considéré comme le dernier voilier à pratiquer ce genre d'activité, et le plus petit cargo allemand. Activité qui se développe à nouveau depuis quelques années...