SIF

Type : goélette à corne

Gréement : mâts en 1 seule partie ; misaine et grand-voile à cornes ; flèche de GV porté par un bâton de flèche, contrairement à celui de misaine ; voile d'étai au dessus de celui-ci ; foc, trinquette ; numéro de voile (sur la misaine) : 1894, en souvenir de l'année de lancement du voilier.

Matériaux : Coque et pont en  bois (structure en chêne, bordés en pitchpin). espars en bois.

Date et lieu de lancement : 1894, au Danemark, par N F Hansen ; architecte L. Hansen.

Autres noms : Icicle IV

Utilisation initiale : yacht

Dernière nationalité connue : USA ?

Dernier port d'attache connu :

Dernière utilisation connue : Voilier de promenade, de régate et de croisière.  

Signification du nom : Sif est une déesse des mythologies nordiques, aux cheveux d'or ; associée à la Terre, c'est la femme de Thor. Icicle est le nom anglais qui désigne une stalactite (dérivé de ice = glace).
 

Longueur hors-tout : 15,7m

Longueur de la coque : 13,7 m

Longueur à la flottaison : 9,5 m

Largeur maximale : 2,9 m

Tirant d'eau maximal : 1,8 m

Tirant d'air :  m

Déplacement : 8,7 t 

Surface maxi de voilure : 127 m² au près.

État : restauré, bien entretenu.

Avant : Étrave élancée ; bout-dehors.

Arrière : très faible franc-bord ; voûte + tableau.

Coque : blanche

Superstructures : rouf long et très bas.

 

   Construit en 1894 au Danemark, ce voilier qui a plus de 125 ans est le plus vieux yacht classique participant aux régates méditerranéennes et l'un des plus vieux bateaux naviguant encore. Il s'agissait jusqu'en 1911 d'un cotre à corne. Il est  passé ensuite en Angleterre, puis en Méditerranée, où il participe depuis longtemps aux régates classiques. Le yacht a bien sûr, été restauré mais nous ne savons pas quand ni où. Il a été appelé Icicle à 2 reprises.