BELLE GERMAINE (B 7083)

Type : Cotre  ou Sloup à tapecul.

Gréement : 2 mâts en 1 seule  partie (à pible) ; une grand-voile à corne, un foc sur bout-dehors, une trinquette rouge; haut du mât et espars bleus; mât de tapecul très reculé. Bout-dehors relevable. Avant la restauration (avant 2012) : 1 seul mât.

Matériaux : coque  en bois ; mât  en bois.
Date et lieu de lancement :  1935 au chantier Belbéoc'h du Fret (en rade de Brest, dans la presqu'île de Crozon)
Utilisation : bateau de pêche (coquillier).
Autres noms  : aucun  ?
Dernière nationalité connue : française
Dernier port d'attache connu : Tinduff, en Plougastel-Daoulas (rade de Brest)

Dernière utilisation connue : Voilier de promenade privé.

 

Signification du nom : Belle Germaine :  Un prénom féminin

Longueur hors-tout :  m
Longueur de la coque : 10,8  m
Longueur à la flottaison :   m 
Largeur maximale : 3,85 m
Tirant d'eau maximal : 1,85 m
Tirant d'air :  m
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure : m² 

État : restauré et modifié en 2013, bien entretenu

Avant : étrave  faiblement inclinée ; bout-dehors.

Arrière : à tableau incliné ;  barre franche. 

Coque : blanc cassé,  pavois bleu ; avant la restauration, la coque était beige et le pavois était rouge. Immatriculation   B 7083, en bleu

Superstructures : Bateau ponté, rouf allongé et bas.
 

     Belle Germaine est un ancien bateau de pêche de la rade de Brest gréé en sloup (1 seul mât).  Lancé en 1935, il a été restauré au Tinduff (en Plougastel) en 2013 et a reçu un deuxième mât (mât de tapecul). La couleur de la coque a également été modifiée, le rouge étant remplacé par du bleu et la peinture de la coque étant plus claire 

SAV HEOL

Type : Ketch à voiles à corne.

Gréement : mâts en 1 seule  partie (à pible) ;  une grand-voile à corne et un flèche ; un foc, une trinquette ; un artimon à corne

Matériaux : coque  en bois ; mâts  en bois.
Date et lieu de lancement :  1958 au chantier Tertu du Fret (en rade de Brest, dans la presqu'île de Crozon)
Autres noms  : La Fourmi.
Utilisation initiale :  bateau de pêche (coquillier).
Dernière nationalité connue : française
Dernier port d'attache connu : Tinduff, en Plougastel-Daoulas

Dernière utilisation connue : Voilier de promenade privé.

 

Signification du nom : Sav Heol est une locution bretonne qui se traduit par lever du soleil., ou encore levant, est. Un bateau de course au large (60 pieds), barré par Samantha Davies, s'appellait Savéol (son sponsor était une coopérative de maraîchers producteurs de fruits, notamment de tomates, basée dans la région brestoise : Guipavas, Plougastel).

Longueur hors-tout :   m
Longueur de la coque : 10,5 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 3,5 m
Tirant d'eau maximal : 1,7 m
Tirant d'air :  m
Déplacement : 17 t.
Surface maxi de voilure :  m² 

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave  faiblement inclinée ; bout-dehors.

Arrière : à tableau peu incliné ;  barre franche.

 

Coque : verte ; liston rouge. immatriculation à l'avant : BR 267625 .

Superstructures : bateau ponté ; rouf entre les 2 mâts ; descente entre le mât arrière et la barre..
 

      Le Sav  Heol est un ancien bateau de pêche à moteur de la rade de Brest. Lancé en 1958, il a dragué les coquilles Saint-Jacques jusqu'en 1991. Son moteur a alors été retiré et il a été regréé en cotre coquillier classique. Il a été transformé en ketch en 2006 (ce gréement divisé lui permet d'être manœuvrable par un marin, en solitaire).
     
        Il reste encore, en rade de Brest, 5 anciens coquilliers, qui naviguent à la plaisance. C'est  un des types  de voiliers traditionnels français dont il existe le plus d'exemplaires, mais il y en a eu plus de 200 !