ALERT

Type : réplique de smuggling lugger  (lougre de contrebande)

Gréement : les 2 mât en 1 seule  partie (à pible), portant chacun une voile au tiers, un foc sur bout-dehors

Matériaux : Coque et pont en bois ; coque à clins. mâts en bois.
Date et lieu de lancement : 2007 à Plymouth, au chantier Stirling and Son.
Autres noms  : aucun
Utilisation initiale : bateau de plaisance l'original était un bateau de contrebande des années 1830.
Dernière nationalité connue : britannique
Dernier port d'attache connu :Fowey

Dernière utilisation connue : Voilier de croisière et de promenade ; privé.

Signification du nom : Alert : 

Longueur hors-tout : 19,6  m
Longueur de la coque : 11,3 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 3,5 m
Tirant d'eau maximal : 1,9 m
Tirant d'air :  m
Déplacement :  t.
Surface maxi de voilure :  m² 

État : récent, bien entretenu
Avant : étrave verticale ; long bout-dehors rétractable.

Arrière :  tableau  incliné, portant le nom du bateau et le nom de Fowey, son  port d'attache ;  barre franche ; queue de malet longue et relevée.

Coque : bleue et blanche (2 tons de bleu) , pavois noir.

Superstructures : très discrètes (descentes, panneaux) 

      Alert est une réplique de lougre de contrebande  (smuggling lugger) construit en 2007 ; c'est une réplique de bateau du XIX ème siècle, correspondant à un temps de paix : les corsaires ne pouvant plus faire d'affaires, la contrebande devenait une activité très rentable. Grayhound est un bateau comparable, mais plus grand. Alert était présent à Douarnenez, en 2014.