STRAND-HUGG

Type : lougre (bourcet-malet)

Gréement : les 2 mâts en 1 seule  partie (à pible) ; voiles au tiers sur les 2 mâts ; un foc. En Normandie et dans le Nord de la france, on parle de gréement de bourcet-malet.

Matériaux : Coque et pont en bois ; mâts en bois.
Date et lieu de lancement :  1952 à Granville, dans la Manche
Autres noms  : Saint-Pierre
Utilisation initiale : bateau de pêche.
Dernière nationalité connue : française
Dernier port d'attache connu : Granville

Dernière utilisation connue : Voilier de croisière et de promenade.

Signification du nom : Strand Hugg est un mot d'origine viking qui désigne le débarquement (pas toujours pacifique !) sur un rivage inconnu : la découverte d'un nouveau monde...
 

Longueur hors-tout :  21 m
Longueur de la coque : 12 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale :  4,3 m
Tirant d'eau maximal : 1,8 m
Tirant d'air :  12 m
Déplacement : 25  t.
Surface maxi de voilure : 110 m² 

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave verticale ; bout-dehors.

Arrière :  tableau. plaque de bois sur laquelle est inscrit le nom du bateau et celui de Granville ; queue de malet.

Coque : blanche ; liston rouge ; moustache rouge.

Superstructures : rouf vitré en bois verni entre les 2 mâts

 

      Strand-Hugg a été lancé en 1952 à Granville sous le nom de Saint-Pierre.  Ce bateau à moteur a travaillé à la pêche côtière,gréé en dundée (voiles d'appoint, propulsion principale au moteur). En 1989, il a été restauré et pourvu d'un gréement à voiles au tiers.qui rappelle celui de certains lougres cornouaillais.
       Il propose des sorties au départ de Granville (15 personnes en sorties de la journée) et des croisières plus lointaines en Normandie, en Bretagne, vers les îles Anglo-normandes, et vers l'Angleterre. Sa capacité est de 6 personnes en croisière.